Anne-Laure Debaecker
Journaliste économique et auteur, Jean-Michel Quatrepoint analyse, dans son dernier livre*, la guerre économique à laquelle se livrent les pays qui règnent en maîtres sur la mondialisation. Cap sur la Chine.
Quelle stratégie implique le rachat de Pirelli?
Le marché chinois de l'automobile représente le double du marché américain. Il est le premier producteur mondial. Les Chinois ont développé une politique selon laquelle leurs constructeurs sont généralement en partenariat avec des Occidentaux. Ils ont ainsi appris le métier, mais il leur manque les équipements.
Or, une bonne partie de la valeur ajoutée d'une automobile vient de ceux-ci. Ils n'avaient pas encore de grands constructeurs dans ce domaine et, en achetant Pirelli, ils acquièrent le savoir-faire et une part sur le marché des pneumatiques.
Au-delà de l'Italie, la Chine est-elle donc tout simplement en train de racheter l'Europe?
L'Europe est plutôt rachetée par les Américains et aussi un peu...