Le scandale des moteurs diesel truqués ne devrait avoir qu'un impact négatif limité sur les ventes de voitures Volkswagen en Suisse, estime l'importateur du groupe automobile allemand Amag. La baisse se situe autour de 5% au cours du quatrième trimestre.
Les vendeurs Amag ont certes ressenti un recul depuis l'éclatement de l'affaire aux Etats-Unis à fin septembre, explique son directeur général Morten Hannesbo dans une interview parue mardi dans le quotidien zurichois Tages-Anzeiger. De plus, les acheteurs n'en ont pas pour autant tourné le dos au diesel.
"En général, les clients achètent ce dont ils ont besoin", précise Morten Hannesbo. "Quand on effectue beaucoup de kilomètres, on passe moins souvent à la pompe avec un moteur diesel". Pour les trajets plus courts, l'automobiliste privilégie évidemment toujours le moteur à essence.
En ce qui concerne les moteurs hybrides ou électriques, les adeptes y ont recours parce qu'ils veulent donner un signal par rapport à leur philosophie de la mobilité, ajoute le directeur général. Pour mémoire, Amag importe en Suisse les véhicules de marques Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Porsche et Bentley.