Le géant de l’automobile Volkswagen se démène pour organiser un gigantesque rappel des millions de voitures dont il a truqué les moteurs. Dans le même temps, la recherche des responsables de la fraude s’intensifie.
Après une première vague de limogeages au sommet la semaine dernière, de nouvelles têtes risquent de tomber, ces prochains jours, dans les étages de direction inférieurs du constructeur de Wolfsburg. L’ancien patron de VW, Martin Winterkorn, s’est vu contraint à la démission mercredi passé.
Le présidium, un comité réduit du conseil de surveillance comprenant cinq personnes, devait tenir hier une nouvelle réunion de crise. L’organe de contrôle a promis «une enquête sans concession».
Faisant un parallèle avec la crise financière de 2008, le ministre allemand des Finances, Wolfgang Schäuble, a fustigé hier «l’avidité de gloire et de reconnaissance» chez Volkswagen.
«Quand on veut réussir sur les marchés mondiaux, la concurrence est incroyablement brutale. Tout le...