06.11.2019, 12:39

Transport aérien: des Boeing 737 NG de Ryanair immobilisés en raison de problèmes de fissures

chargement
Ce problème de fissures a déjà cloué au sol plusieurs dizaines d'avions dans le monde. (illustration)

Problème Au moins trois des Boeing 737 NG de la compagnie Ryanair sont immobilisés en raison de problèmes de fissures. Plusieurs dizaines d’avions dans le monde ont déjà été cloués au sol pour des raisons similaires.

La compagnie aérienne irlandaise Ryanair a reconnu mercredi qu’au moins trois de ses Boeing 737 NG étaient immobilisés en raison des problèmes de fissures sur ce type d’appareil, qui ont déjà cloué au sol plusieurs dizaines d’avions dans le monde.

«Ryanair a déjà inspecté plus de 70 de ses plus vieux appareils, obéissant pleinement à la directive de navigabilité (de l’Agence fédérale américaine de l’aviation) et notre taux de problèmes découverts est inférieur à la moyenne sectorielle de 5% confirmée par Boeing récemment», explique la compagnie à bas prix dans une déclaration reçue par l’AFP.

«Boeing réalise pour le compte de Ryanair» ces opérations, qui n’auront pas d’impact sur ses vols, précise la déclaration, confirmant des informations du quotidien britannique The Guardian.

 

 

Ryanair, plus gros opérateur mondial de 737 NG, avec plus de 450 Boeing 737-800, «va terminer d’inspecter le reste de sa flotte (…) et nous pensons que le très faible nombre de fissures qui pourrait être trouvé, s’il y en a, n’aura pas de conséquences (…) sur nos vols».

Début octobre, Boeing, déjà englué dans la crise du 737 MAX, cloué au sol depuis le 13 mars à travers le monde après deux accidents ayant fait au total 346 morts, avait fait état d’un problème sur le «pickle fork» de certains 737 NG, la partie de l’avion permettant de lier les ailes au fuselage et de gérer les contraintes et les forces aérodynamiques.

Prédécesseur du monocouloir 737 MAX

Dans une directive de navigabilité (AD), l’Agence fédérale américaine de l’aviation (FAA) a alors annoncé avoir ordonné une inspection de certains Boeing 737 NG après la découverte de «fissures structurelles» sur un exemplaire en Chine.

Ces fissures découvertes ont entraîné l’immobilisation de dizaines d’appareils dans le monde pour réparation, notamment chez l’australienne Quantas, l’américaine Southwest ou chez Korean Air.

Le 737 NG est le prédécesseur du monocouloir 737 MAX. Dérivé en trois versions (737-700, 737-800 et 737-900 de 126 à 220 sièges), il a été produit à 6.162 exemplaires depuis son lancement au milieu des années 1990, selon le constructeur.

ATS

Résumé du jour

Ne ratez plus rien de l'actualité locale !

Abonnez-vous à notre newsletter et recevez chaque soir toutes les infos essentielles de la journée!

Recevez chaque soir les infos essentielles de la journée !

Résumé de la semaine

Ne ratez plus rien de l'actu locale !

Abonnez-vous à notre newsletter et recevez chaque samedi toutes les infos essentielles de la semaine !

Recevez chaque samedi les infos essentielles de la semaine !

À lire aussi...

sécurité aérienneTrafic aérien: des dizaines de Boeing cloués au sol après la découverte de fissuresTrafic aérien: des dizaines de Boeing cloués au sol après la découverte de fissures

AvionsAviation: jusqu’à 50 Boeing 737NG immobilisés en raison de fissures structurellesAviation: jusqu’à 50 Boeing 737NG immobilisés en raison de fissures structurelles

Transport aérienAvions: près de 2000 Boeing 737 NG à inspecter après la découverte de «fissures»Avions: près de 2000 Boeing 737 NG à inspecter après la découverte de «fissures»

Top