Tout est calculé au millimètre et à la minute près pour réaliser le passage sous-voies qui permettra aux habitants du quartier "En Bonjean", à Morges, de relier la zone de Riond-Bosson où se trouvent les transports publics.
Il aura fallu deux nuits - lundi à mardi et mardi à mercredi - pour arrêter une voie, enlever les rails sur plusieurs mètres, poser un pont provisoire, remettre les rails et commencer à creuser le passage. Hier matin, le reste de la terre a été déblayé et le sol aplani. Vers midi, les chenilles ont été installées afin de permettre la pose du premier bloc de béton de 32 tonnes, suivi par les six autres.
"Chaque projet a sa complexité, même si techniquement, c'est la même chose" , explique Andrea Hussy, ingénieure civile et cheffe de projet aux CFF. Depuis une vingtaine d'années de tels passages sous-voies sont créés, alors que des...