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A l'origine, une simple envie d'une bande de copains, tous pilotes militaires de milice - parmi eux, Raymond Clerc et Claude Nicollier - de se réunir après la dissolution de leur escadrille et le projet de sauver de la casse l'avion qu'ils avaient piloté ensemble. Et, au final, la création du Musée de l'aviation militaire de Payerne qui, depuis son ouverture en 2003, affiche plus de 10 000 visiteurs par année. "En 1994, quand le Hunter a été retiré du service de vol, je faisais partie de l'Escadrille Aviation 5 équipée de cet avion. Notre escadrille, comme l'avion, était destinée à être supprimée des Forces aériennes suisses. On a décidé de créer une association afin d'entretenir les liens d'amitié qui nous unissaient et de sauver le monoplace", raconte Raymond Clerc. "C'était une période extraordinaire, une très belle aventure vécue avec passion. On effectuait nos missions de manière professionnelle mais...