Lors du dernier rapport de gestion pour l'exercice 2012, le directeur Richard Zaugg pouvait afficher un large sourire. Les comptes sont bons et depuis plus de dix ans, la croissance est continue. Il peut voir l'avenir avec sérénité, d'autant que de grands projets sont en cours, à l'image notamment de la cadence au 1/4 d'heure entre Nyon et Genolier. La compagnie n'attend plus que le feu vert du Catnon pour passer commande des nouvelles rames.
A lire dans notre édition papier de jeudi.