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Le Venoge: géant miraculé aux multiples facettes

L'une des plus vieilles embarcations du Léman a retrouvé une seconde jeunesse grâce à des Perrolans.

07 août 2014, 00:01
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Il aurait pu subir un destin tragique en juin 2006. Le bateau de la CGN baptisé le Venoge en 1905 est alors promis à une mort certaine, coupable de coûter trop cher à l'entretien. Mais comme près de 40 ans plus tôt, lorsque le navire ayant rompu ses amarres s'échoua contre une digue au port d'Ouchy et fut ensuite réparé, il se verra offrir une seconde chance. C'est une bande de copains, amoureux du lac et soucieux de préserver ce morceau du patrimoine lémanique, qui dépose les 40 000 francs nécessaires au rachat du bateau. La veille de sa mise à mort, le "tas de rouille" est ainsi sauvé. Dernier cargo destiné au transport de marchandises construit par la CGN, le Venoge - 36,5 mètres de longueur et 6,5 mètres de largeur - fut le premier bateau au monde équipé d'un moteur diesel. Un deux-temps de la marque Sulzer d'une...

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