L'Office fédéral des transports n'exclut pas de remplacer par des bus les lignes régionales non rentables.
Le Nyon-Saint-Cergue-Morez et le Bière-Apples-Morges sont principalement dans le collimateur.
Pour les directeurs des deux compagnies et la ministre vaudoise des Infrastructures, ce ne serait pas judicieux . PAGE 3