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Le réseau urbain nyonnais est en passe de connaître un gros chamboulement. A partir du 14 décembre, les bus passeront au quart d'heure, les feux dans les giratoires placés pour leur donner la priorité seront opérationnels, de nouveaux parkings-relais seront ouverts. Toutes les mesures prises ces trois dernières années, tous les travaux réalisés ici et là ne seront plus que souvenirs...
Parce que le district de Nyon est le plus motorisé, non seulement du canton, mais aussi de Suisse, parce que 9000 habitants supplémentaires sont attendus dans les cinq ans à venir, la Ville a opté pour une politique volontariste en matière de mobilité. " Certes, beaucoup d'habitudes vont devoir être changées , admet la municipale Elisabeth Ruey-Ray. Mais l'énorme travail consenti depuis 5 ans, n'a pas été vain. "
En tout, cinquante mesures ont été entreprises. Jamais, dans l'histoire de la ville, autant de travaux n'ont été effectués...