Le week-end dernier, ils n'ont pas excédé les 20 minutes, malgré un record d'affluence. L'aéroport a accueilli 76'036 passagers.
La diminution des files d’attentes est en partie liée à l’acheminement d’une grande partie des passagers en provenance ou à destinations des stations de ski, vers une zone spécialement créée et distincte du principal lieu de contrôle. Cette dernière se situe au premier étage, à l’ouest du terminal 1, à l’extérieur du bâtiment. Elle comprend trois machines Xray et deux portiques de contrôle.
Ces installations supplémentaires permettent, lors de périodes de forte affluence, de contrôler 240 passagers supplémentaires par heure. Plus d’un million a été dépensé pour cet aménagement qui améliore les files d’attente en période de congés hivernaux.
Moins de surfaces commerciales
D'autres travaux sont en cours et devraient être terminés en juillet. D'un coût de 6 millions, ils devraient permettre de contrôler 300 passagers de plus par heure. Plus de 400 mètres carrés jusqu’à présent occupés par des surfaces commerciales ont été libérés à cet effet. Deux machines de contrôle Xray seront installées en lieu et place de ces espaces de vente.
Avec l’extension du terminal principal de 1 600 mètres carrés et des aménagements spécifiques pour les flux de passagers en provenance ou à destination de pays situés en dehors de la zone Schengen, Genève Aéroport a investi près de 27 millions, afin de mieux gérer l’afflux des passagers aux périodes les plus chargées.