MARIO TOGNI, LE COURRIER
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Un train de mesures est prévu pour doper la capacité du métro lausannois M2 à l'horizon 2018-2020. En revanche, le prolongement de la ligne vers le nord, jusqu'au Chalet-à-Gobet, n'est pas à l'ordre du jour, a annoncé jeudi le Conseil d'Etat, en réponse à un postulat. La faible densité de l'habitat et des emplois sur ce tronçon ne permet pas de justifier les gros investissements nécessaires. S'il devait se réaliser à plus long terme, le tracé se poursuivrait toutefois sous l'axe de la route de Berne.
D'ici là, la capacité du M2 sur sa ligne actuelle devrait être portée à 7000 personnes par heure et par direction. Lors de sa mise en service en 2008, le métro offrait une capacité de 3700 personnes par heure, augmentée à 4200 sur le tronçon central en 2011.
Pour passer le prochain cap, quatre mesures sont envisagées. La première,...