Le montant prévu pour la gare de Lausanne permettra notamment de doubler la capacité en places assises sur le tronçon entre Lausanne et Genève.
Les quais seront allongés à 420 mètres, de nouveaux passages inférieurs et accès pour piétons construits et la technique ferroviaire remplacée. Ces mesures seront financées par la Confédération grâce à une convention conclue avec les CFF.
Celle-ci prévoit aussi 115 millions de francs pour les tronçons Lausanne–Bienne–Olten, Bâle–Olten–Lucerne et Winterthour–Saint-Gall. L’aménagement des voies d’entrée et de sortie des gares de Neuchâtel, de Lucerne et de Wil (SG) en absorbera la plus grande partie. Le reste servira à l’amélioration de la technique ferroviaire entre Bienne et Lengnau.