Le programme ferroviaire Léman 2030 prend un tour concret. Quatre projets concernant Renens ont été mis à l'enquête jeudi: le réaménagement de la gare, le renouvellement de la signalisation, la 4 e voie jusqu'à Lausanne et le "saut-de-mouton", une voie pont d'un kilomètre de long.
Les projets détaillés ont été transmis jeudi à l'Office fédéral des transports (OFT). La procédure d'approbation des plans est ainsi lancée, s'est félicité devant la presse Laurent Staffelbach, chef du programme Léman 2030.
Léman 2030 constitue " le plus grand investissement ferroviaire sur sol vaudois de ces dernières décennies" , a souligné la conseillère d'Etat Nuria Gorrite, le jugeant même "sans précédent" . Les grands travaux autour de Renens et de Lausanne permettront d'augmenter la cadence au quart d'heure du RER vaudois à l'horizon 2025, le transformant de fait en "métro urbain". D'ici là, les usagers devront prendre leur mal en patience. Les CFF ont...