Le peuple n’a pas voulu de la nouvelle loi sur le CO2, mais la politique climatique ne s’est pas arrêtée net pour autant. Ce message, les nombreux perdants de la récente votation l’ont répété plus souvent qu’à leur tour. Et il n’a rien d’irréaliste. Preuve en est l’annonce fleuve de la Commission européenne avant-hier, qui sort l’arsenal lourd pour négocier son virage environnemental et réduire ses émissions de gaz à effet de serre de 55 % d’ici 2030 par rapport à 1990.
A lire aussi : Climat: l'UE veut supprimer les voitures essence et diesel d'ici 2035
Même si le plan d’action du gouvernement de l’UE doit encore être validé par les organes législatifs, il devrait influer sur la politique suisse. Touffu, il s’articule autour de plusieurs axes, dont: la fin des ventes de voitures neuves à essence ou diesel dès 2035, un prélèvement sur le kérosène pour l’aviation,...