La concession des CFF pour l’exploitation du trafic sur les grandes lignes ferroviaires est prolongée de deux années. La Confédération a besoin d’analyses supplémentaires avant de décider qui de l’ex-régie ou du BLS se verra attribuer l’exploitation de ces lignes.
L’Office fédéral des transports (OFT) décidera d’ici à juillet 2018 de l’attribution de ce trafic, qui entrera en vigueur dès le changement d’horaire de décembre 2019. En attendant, la concession de trafic grandes lignes des CFF est prolongée. La majeure partie de la concession actuelle des CFF arrive à échéance à la fin de cette année. Concurrentes, les deux compagnies de chemins de fer ont déposé leurs demandes de concession le 8 septembre. Après une première analyse, l’OFT a constaté que les deux requérants doivent fournir des précisions. L’office doit procéder à des vérifications approfondies, car «les deux demandes méritent d’être examinées», a précisé Peter Füglistaler, directeur de l’OFT.
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