Dix-sept cantons, dont Vaud et Genève, font pression sur le Conseil fédéral pour qu'il alloue un financement plus important pour les infrastructures ferroviaires. Le projet de financement et d'aménagement de l'infrastructure ferroviaire (Faif) est entre les mains du Parlement.
Il prévoit une première étape à 3,5 milliards de francs à l'horizon 2025. Ces premières mesures doivent être complétées afin de permettre une augmentation des capacités, notamment dans le noeud de Genève, indiquaient hier les gouvernements vaudois et genevois dans un communiqué. Dans un souci de rééquilibrage régional, ils veulent notamment augmenter les capacités de la gare Cornavin.
Ils préconisent d'allouer six milliards de francs à cette étape. "Ce projet est l'occasion de combler quelque peu le retard constaté dans la métropole lémanique en matière de transport ferroviaire", relèvent les deux cantons. D'autant plus que la pression démographique dans cette région est plus forte que la moyenne nationale.
La première étape...