Le jour même où le Parlement entamait son débat sur la Stratégie énergétique 2050, la Confédération a envoyé un signal fort: elle a signé avec les entreprises publiques CFF, La Poste, Swisscom, Skyguide et les EPF une déclaration d'intention qui prévoit d'accroître d'ici 2020 l'efficacité énergétique de 25% par rapport à 2006.
"Avec cette déclaration, l'administration fédérale n'attend pas le résultat des débats, mais veut montrer l'exemple", a souligné jeudi devant la presse la conseillère fédérale Doris Leuthard. Tous les acteurs réunis de la Confédération consomment 2% de l'énergie en Suisse, soit l'équivalent du canton de Neuchâtel, a-t-elle rappelé.
Dans le cadre de la Stratégie énergétique 2050, qui pose les premiers jalons d'une sortie par étapes de l'énergie atomique, il s'agit dès à présent de poursuivre les efforts déjà engagés et de prendre de nouvelles mesures concrètes, a souligné la cheffe du Département fédéral de l'énergie (DETEC).
39 mesures communes
Les directeurs des entreprises liées à la Confédération se sont ainsi engagés à chacun individuellement améliorer l'efficacité énergétique de 25%. Ils ont signé une déclaration comprenant 39 mesures communes en plus des plans d'action spécifiques que chaque branche a déjà mis en oeuvre.
Les mesures communes sont ciblées sur les bâtiments, les transports et les centres de calcul et informatique verte. Concrètement, il s'agit par exemple de ne plus installer d'ici au 1er janvier 2016 de nouveaux chauffages alimentés aux énergies fossiles afin que ceux-ci ne rejettent pas de CO2. La liste complète des 39 mesures est disponible sur www.exemplarite-energetique-confederation.ch.
Economiser 600 GWh dans le rail
Les CFF représentent les plus gros consommateurs d'énergie de toutes les entreprises publiques partenaires. La compagnie a pour ambition de rouler exclusivement avec de l'électricité issue des énergies renouvelables d'ici 2025, a souligné son patron, Andreas Meyer.
But affiché: économiser au total 600 GWh (20% de la consommation annuelle pronostiquée pour 2025), soit approximativement la consommation d'électricité de la ville d'Olten (SO).
L'une des mesures étudiées consiste à réguler la vitesse de l'ensemble du réseau en donnant des instructions aux conducteurs de locomotive afin de diminuer la consommation d'énergie de traction. La régulation adaptative des trains" (ADL) permet ainsi de créer une sorte d'onde verte qui réduit les séquences de freinage et d'accélération.
7000 scooters électriques jaunes
La Poste, qui compte 54'000 employés en Suisse, a réalisé déjà des avancées considérables grâce au renouvellement de son parc de véhicules, a relevé pour sa part la directrice du géant jaune Susanne Ruoff. Avec ses 5500 scooters électriques, elle possède la plus grosse flotte de ce type en Europe. D'ici 2016, tous les deux-roues à essence seront mis hors-service et remplacés par des modèles électriques, soit 7000 au total.
Dans le domaine des EPF, où la visibilité des gains énergétiques paraît moins évidente, le Centre suisse de calcul scientifique de Lugano (TI) fait figure de modèle, selon Fritz Schiesser, président du Conseil des EPF. Certifié Minergie-Eco, le bâtiment recourt à des méthodes étonnantes, comme le refroidissement des ordinateurs de bureau avec l'eau du lac de Lugano.
Dans l'administration fédérale, c'est aussi des améliorations dans la conception des bâtiments qui a déjà fait carrément baisser la consommation d'énergie.
Efforts payants
Globalement, les efforts engagés depuis 2006 ont déjà porté leurs fruits puisque certains secteurs comme Swisscom ont déjà atteint l'objectif fixé de 25%. Les CFF ont quant à eux amélioré leur efficience énergétique de 13,7% depuis 2006.
Pour Doris Leuthard, pas question toutefois d'autoriser des "deals" permettant à une entreprise de compenser un but non atteint dans une autre. Chacun doit parvenir pour lui-même aux objectifs d'ici 2020. L'effort n'est pas si négligeable, sachant que toutes les unités doivent faire face à une productivité en hausse.