La cadence au quart d'heure pour le LEB

Les travaux de la nouvelle gare LEB (Lausanne- Echallens-Bercher) d'Union-Prilly ont commencé. Ils permettront le croisement des trains indispensable au doublement de la cadence de base entre Lausanne et Cheseaux. Environ 10 000 voyageurs fréquentent chaque jour ce tronçon qui est saturé aux heures de pointe. La cadence au quart d'heure vise à absorber la forte demande (+ 125% en 12 ans) et à augmenter la part modale des transports publics, actuellement de 8%, dans un secteur stratégique de l'agglomération Lausanne-Morges. Suite à des accords avec les recourants sur les aménagements de la gare d'Union-Prilly, le chantier a pu démarrer le 7 mai dernier. Selon le calendrier prévisionnel, les travaux seront terminés avant la fin de l'année, de manière à permettre le passage à la cadence 15 minutes au changement d'horaire de décembre 2012. La nouvelle gare aura deux voies avec un quai central. L'arrêt sera déplacé de 100 mètres...