La Matterhorn Gotthard Bahn a repris mardi à 07h20 son service entre Fiesch et Brigue dans le Haut-Valais. Le lieu de l'accident près de Mörel, où un train a heurté une voiture de livraison lundi à un passage à niveau non surveillé, a été dégagé, a annoncé la compagnie en matinée.
Deux passagers ont subi des blessures qualifiées de moyennement graves par la police. L'un d'eux a été hospitalisé à Sion, l'autre à l'hôpital de l'Île à Berne. Aucun de ces deux blessés n'est en danger de mort. Les neuf autres blessés ont été légèrement touchés.
L'accident s'est produit à 10h22 entre le train qui descendait la vallée de Conches en direction de Brigue et une camionette. Cette dernière montait un chemin menant à une usine électrique. Ce chemin traverse la voie à un passage sans barrière ni signal lumineux, signalé par deux croix de St-André, avant de rejoindre la route principale.
Le conducteur de la camionnette n'a pas vu le train, ni entendu le sifflet. Malgré un freinage d'urgence, le convoi a percuté le véhicule sur le passage à niveau, traîné sur plusieurs mètres et écrasé contre le talus. Le conducteur s'en est sorti indemne, "miraculeusement", selon la police.
Dans la collision, la voiture de tête du train a déraillé, le deuxième wagon s'est couché sur le flanc, le troisième a basculé à 45 degrés et la locomotive, en queue de convoi, est restée sur les rails. La camionnette est restée encastrée entre le deuxième et le troisième wagon.
Drame évité
A l'annonce de l'accident, la police a déclenché le plan Cellule Catastrophe, comme lors de l'accident de car de Sierre. Les dégâts auraient pu être beaucoup plus importants qu'ils ne l'ont été en réalité, précise le porte-parole de la police Jean-Marie Bornet.
Au total, 156 secouristes et policiers ont été engagés, ainsi que neuf ambulances et trois hélicoptères. Ils ont été épaulés par six militaires d'un cours de répétition sanitaire qui passaient par hasard à cet endroit et se sont arrêtés pour offrir leur aide.
Le ministère public a ouvert une enquête, ainsi que le Service d’enquête suisse sur les accidents (SESA). La ligne ferroviaire demeure coupée. En amont et en aval de Mörel, les trains circulent normalement. Un service de bus a été mis en place pour transborder les passagers d'un côté à l'autre de la zone d'accident.
La compagnie ferroviaire a entamé les travaux d'évacuation des wagons. La durée du rétablissement est encore difficile à estimer, indique-t-elle. L'opération est compliquée en raison de la topographie des lieux avec des pentes de part et d'autre de la voie qui rendent l'endroit difficilement accessible avec une grue.