Cette fois, les Neuchâtelois sont prêts à se doter d’une ligne ferroviaire directe entre Neuchâtel et La Chaux-de-Fonds. Trois ans après avoir refusé le Transrun, ils ont accepté par 84,17% des voix le projet Mobilité 2030.
Toutes les communes ont dit clairement oui dimanche. La participation a atteint 49,15%. Pour le Conseil d’Etat qui a concocté cette stratégie, il était important que les citoyens se déplacent aux urnes en grand nombre.
Ce résultat permet au canton de montrer à la Confédération un gros enthousiasme pour les deux importants chantiers demandant des financements fédéraux. La ligne entre le Bas et le Haut du canton et l’évitement routier du Locle et de La Chaux-de-Fonds sont les projets phares du paquet.
Changement d’ambiance
Mobilité 2030 a même emporté l’adhésion d’anciens opposants au Transrun, le précédent projet de RER qui avait déchiré les Neuchâtelois en 2012. Ce dernier avait échoué de justesse en votation....