Le premier véhicule hybride de collecte des déchets de Suisse circulera dans l'Ouest lausannois. Associant un moteur diesel et un moteur électrique, il fait deux fois moins de bruit que les camions-poubelles diesels et émet 30% de CO2 en moins.
Ce système hybride est particulièrement adapté à la récolte des déchets, qui implique une vitesse réduite et avec des freinages fréquents, souligne l'entreprise. Swiss Recycling Service (SRS) estime que ce véhicule lui permettra d'économiser 5400 litres de diesel par an (environ 14 tonnes de CO2).
Quand le conducteur met le contact, c'est le moteur électrique qui assure le démarrage du véhicule. À des vitesses plus élevées, le moteur diesel se met en marche et les deux moteurs fonctionnent en parallèle.
À chaque freinage, le moteur électrique sert d'alternateur et fournit l'énergie nécessaire pour recharger la batterie lithium-ion qui l'alimente. La benne compactante est équipée d'un second moteur électrique alimenté par...