Réunis au Salon de Shanghai qui ouvre ses portes dimanche, l'industrie automobile, en souffrance en Europe et aux Etats-Unis, voit plus que jamais son salut dans le marché chinois, le premier au niveau mondial à la fois pour la production et les ventes.
Quelque 1300 modèles seront exposés pour un événement qui devrait attirer plus de 800 000 visiteurs en neuf jours, malgré l'émergence de la grippe aviaire H7N9, apparue pour la première fois chez l'homme dans la capitale économique chinoise il y a quelques semaines.
La Chine a dépassé en 2009 les Etats-Unis pour devenir le premier marché du secteur, sur lequel plus 19 millions de véhicules ont été vendus l'an dernier, dont 15,5 millions de voitures et de minibus.
"La Chine sauve l'industrie automobile, d'une certaine façon. Si nous n'avions pas la Chine, que se passerait-il dans le monde - plus rien?" , estime Klaus Paur, le directeur...