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Volkswagen a commencé à tricher sur les normes dès 2009

Volkswagen trichait depuis six ans sur les règles anti-pollution aux États-Unis, selon une étude de l'EPA.

20 nov. 2015, 20:35
Le constructeur automobile a truqué ses moteurs dès 2009.

Volkswagen et sa filiale haut de gamme Audi ont installé des dispositifs destinés à tricher sur les règles anti-pollution aux Etats-Unis sur des moteurs diesel (V6 3 litres) équipant des modèles fabriqués dès 2009, a annoncé vendredi l'agence de protection de l'environnement américaine (EPA).

Début novembre, l'EPA avait formulé des accusations semblables contre des voitures des deux marques équipées du même moteur mais produites seulement à partir de 2014. Porsche, autre marque de Volkswagen, était aussi concernée.

"Lors d'une rencontre hier (jeudi), des responsables de VW et d'Audi ont déclaré à l'EPA que les problèmes qui avaient été identifiés le 2 novembre sont étendus à tous les moteurs diesel de 3 litres équipant les voitures, modèles de 2009 à 2016", écrit l'autorité dans un communiqué, promettant de poursuivre ses enquêtes et de prendre des "mesures appropriées".

Jointe par l'AFP, Julia Valentine, une porte-parole, a indiqué que les logiciels truqueurs de VW ont aussi été installés sur des Porsche depuis 2009. Au total, environ 75'000 véhicules supplémentaires sont concernés aux Etats-Unis.

Solution attendue
Volkswagen, Audi et Porsche ont déjà suspendu la vente des modèles 2014-2016 mis en cause. Vendredi, les deux premiers, sollicités par l'AFP, n'ont pas réagi dans l'immédiat.

Ces nouvelles accusations tombent quelques heures seulement avant l'expiration du délai donné au groupe allemand pour présenter une solution de réparation.

Le constructeur aux 12 marques, qui fabrique environ 300 modèles, a avoué en septembre que les moteurs diesel de onze millions de véhicules dans le monde étaient équipés d'un logiciel capable de fausser les résultats des tests antipollution.

L'enquête, qui portait au départ sur des moteurs diesel de deux litres, s'est depuis étendue aux moteurs plus puissants, trois litres.

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