Le crash d'un avion de combat, qui a tué le pilote et son passager, mercredi, à Alpnachstad (OW), relance le débat sur la réduction du nombre d'heures de vol imposée aux militaires. Depuis une quinzaine d'années, le temps d'entraînement dévolu aux pilotes volant sur le F/A-18 a été nettement diminué. Par mesure d'économies, mais aussi à cause du bruit occasionné aux abords des bases aériennes.
Mercredi soir, la télévision alémanique rappelait les faits dans son programme "10 vor 10". Si l'armée n'a plus perdu de F/A-18 depuis le crash de Crans-Montana, en 1998, c'est notamment parce que...