Le gouvernement allemand connaissait les risques liés au survol de l'est de l'Ukraine avant l'accident du Boeing de Malaysia Airlines. Il n'a toutefois pas informé les compagnies aériennes allemandes, ont indiqué plusieurs médias allemands dimanche.
Les 298 passagers et membres d'équipage du vol MH17, dont deux tiers de Néerlandais, sont décédés le 17 juillet quand l'avion de Malaysia Airlines a été abattu par un missile alors qu'il survolait cette zone en guerre.
Un câble diplomatique émis par le ministère allemand des Affaires étrangères quelques jours avant le désastre avait jugé la situation "préoccupante", alors qu'un avion militaire avait été abattu dans cette zone à plus de 6000 mètres d'altitude, d'après les informations des radios télévisions WDR et NDR et du quotidien "Süddeutsche Zeitung", diffusées par avance dimanche.
Trois avions de Lufthansa sur la zone
Le jour du crash de Malaysia Airlines, "trois appareils de Lufthansa ont aussi survolé la zone, dont un, seulement vingt minutes avant le vol MH17", souligne le journal dans un article à paraître lundi.
"Normalement, les compagnies aériennes doivent être informées immédiatement en cas de changement de la situation en matière de sécurité (...) Or, cela n'a été le cas qu'après le crash du MH17", constate la "Süddeutsche Zeitung".
L'Ukraine et les États-Unis affirment que l'appareil a été abattu par un missile sol-air fourni par Moscou aux séparatistes prorusses. La Russie dément et pointe du doigt les forces ukrainiennes.
Les autorités néerlandaises sont en charge de l'enquête sur les causes de l'accident, de l'enquête pénale sur la responsabilité de la catastrophe ainsi que du processus d'identification des victimes.