Après avoir été ressuscité dans le chantier naval de Philippe Durr à Versoix, le voilier Fleur Bleue a poursuivi sa renaissance à Rolle, d’où il était sorti du chantier naval Oechser en 1939, arborant le numéro 7 de la longue série des Lacustres.
Le transfert s’imposait vu l’imminence de la démolition des ateliers de Philippe Durr qui atteint l’âge de la retraite, lui qui avait fait son apprentissage au chantier Oechser…
Des gestes d’antan transmis aux jeunes
Une autre raison explique cette rénovation «à quatre mains», voire davantage. La pose d’un pont entoilé est une spécialité que peu d’artisans maîtrisent. Constructeur naval rollois, Jean-Philippe Mayerat, alias «Mayu» se souvient en avoir réalisé cinq ou six. Cette technique a peu à peu disparu depuis l’avènement du contreplaqué et des colles qui en permettent l’usage sur les bateaux, dès les années 1950.