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L'Asse change de visage chaque année. En 2012, il y a eu l'agrandissement des bureaux de la STEP et de nouveaux aménagements extérieurs pour les service des automobiles. Paléo a donné des couleurs au quartier avec l'édification d'un nouveau bâtiment. Au nord de Paléo justement doit prendre place dans quelques années le futur dépôt du petit train rouge, à moins que d'ici là, le petit train ne vienne à disparaître. En octobre dernier, l'Office fédéral des transports a publié une liste de 175 lignes ferroviaires non rentables. Il proproserait de les remplacer par des bus. Et dans cette liste figurait le Nyon-Saint-Cergue-Morez. Les responsables de la ligne ferrovaire restent placides, la proposition a peu de chance d'aboutir.
Notamment parce qu'une première tentative a échoué. En 1963, la société exploitante avait demandé une aide financière au même Office fédéral des transports pour la rénovation de ses infrastructures et de son...