La première pierre symbolique du futur bâtiment destiné aux long-courriers a été posée jeudi après-midi. Le nouveau terminal devrait être opérationnel à la mi-2020.
«L’aile Est constitue un investissement stratégique pour finir de rattraper le retard en matière d’infrastructures susceptibles d’accueillir les long-courriers», a indiqué le conseiller d’Etat Pierre Maudet, magistrat de tutelle de l’aéroport. Et de rappeler que l’Etat de Genève est entièrement propriétaire de l’infrastructure aéroportuaire.
Estimé à 480 millions de francs, le nouveau bâtiment entièrement vitré mesurera 520...