La coopération entre les CFF et la SNCF a franchi un pas décisif. Les dirigeants des deux entreprises ferroviaires ont signé jeudi à Paris un contrat qui règle les modalités d’exploitation du futur réseau régional transfrontalier Léman Express.
Les bases de la coopération ont été scellées par Andreas Meyer, directeur général des CFF, et par Guillaume Pepy, président du Directoire de la SNCF. La mise en service intégrale du réseau est prévue pour décembre 2019, une fois la construction de sa pièce maîtresse, la nouvelle ligne CEVA (Genève Cornavin-Eaux Vives-Annemasse) achevée.
Nouvelle société
Le contrat de coopération entre les CFF et la SNCF définit le cadre général de l’exploitation du Léman Express. Il prévoit la création d’une nouvelle société, Lémanis. Fondée ces prochaines semaines, sa tâche sera de promouvoir la nouvelle offre ferroviaire du réseau et d’en coordonner l’exploitation de part et d’autre de la frontière.
Pour préparer le lancement...